秦梨トンネル事故原因は定員オーバー? 朝日大自転車競技部所有ワゴンで何が?

18日午後6時すぎ、愛知県岡崎市の新東名高速道路上りの秦梨(はだなし)トンネルで

ワゴン車同士が衝突し、17人が病院に搬送。

ワゴン車には朝日大(岐阜県瑞穂市)の自転車競技部の部員が乗車、

静岡県内で開かれる大会に向かっていました。

朝日大とはどんな大学? 事故原因は? 事故画像は? 部員が向かっていた大会について

調べてみました。

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秦梨トンネル事故原因は定員オーバー?
事故状況は?事故画像アリ


引用:日テレニュース24

18日午後6時すぎ、愛知県岡崎市の新東名高速道路上りの秦梨(はだなし)トンネルで

ワゴン車同士が衝突し、17人が病院に搬送されました。

トンネル内の事故は、巻き込まれたら、トンネル内という狭い空間、

逃げ場がないですよね。

ワゴン車台ということで、事故状況と事故原因が気になります。

現場は 新東名高速岡崎東インターチェンジから

北西に約3キロの愛知県岡崎市の新東名高速道路上りの秦梨(はだなし)トンネル内

入り口付近。

片側2車線の直線道路だったようです。

2台はトンネルの手前で接触し、そのはずみで1台が横転。

考えられる事故原因は3つ

・スピードが適正だったか
・危険運転ではなかったか
・定員は守られていたか

高速道路ですので、スピードが出ていたことは認められますが、

スピード違反の可能性はあります。

そして車線をはみ出していたり、

急な減速だったり、

また無灯火だったり

危険な運転行為はなかったか

そして最後に定員は守られていたか?

ワゴン車いうと、最大で9人乗りというイメージが

私にはありました。

しかし調べてみると

10人乗り出来るワゴン車もあるようです。


引用:https://hiace.funcars.jp/

例えば、画像のトヨタのハイエースワゴンは、

普通運転免許でも10人が乗れる車種。

こういった10人乗りの車での移動だったのか?

とても気になります。

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朝日大自転車競技部所有ワゴンで何が?
ベロドロームで行われる大会に向かっていたか?

事故を起こした2台は、いずれも朝日大(岐阜県瑞穂市)の自転車競技部

部員が乗っていたようです。

中には、監督やマネージャー、スタッフなども

乗車いていた可能性は考えられますが、

静岡県内で開かれる大会に向かう途中での事故だったようです。

その大会というのは

5/20(日)ベロドロームで行われる

Challenge The Izu Velodorome#1

ではないでしょうか。

選手や監督、チームスタッフが

何台かに分かれて乗車し、

一塊になって移動していたと思われます。

横転するくらいの衝撃ですから、

十分な車間距離があったのかも気になります。

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朝日大とはどんな大学?

朝日大学

1971年創立、

岐阜県瑞穂市穂積1851に本部を置く私立大学です。

1971年当初は、歯学部のみであったために、

岐阜歯科大学という名前でしたが、

その後、経営学部も併設したため、大学名を朝日大学に改名しています。

現在は
・保健医療学部
・歯学部
・経営学部
・法学部

の他に大学院があるようです。

保健医療学部は、スポーツ指導者や看護師を養成する学部のようです。

それぞれの偏差値は以下のようになっています。
40.0 歯学部 歯学科
37.5 保健医療学部 看護学科
35.0 保健医療学部 健康スポーツ科学科
BF 法学部 法学科
BF 経営学部 経営学科
引用:みんなの大学情報

選手は、歯学部などの理系学生と法学部や経営学部などの

文学部学生などの混合チームだったのかもしれませんね。

この事故で車に乗っていた男性3人が救急搬送され、

ほかの男性15人もマイクロバスで病院に運ばれました。

事故画像に写っていた白いワゴン車は、

ぶつけられたような凹んだ様子も確認でき、

その付近(運転席側中央部分座席)に座っていた部員が

大きなケガを負ったのではないでしょうか。

2台には、10人と8人の

部員がそれぞれ乗車していたようですから、

成人男性、もしくは女性(部員の男女の性別は不明です)が

10人や8人乗っていたら、

一人50キロだったとしても、

相当な負荷がかかっており、ましてや高速道路なので

スピードも加わっています。

かなりの大けがになっていそうですね。

ケガの状況は分かっていませんが

命の別状はないようなので、

その点だけは、不幸中の幸いだったようですね。

予定していた大会に出場するのは

かなり厳しいと思われますが

まずは一日も早いケガの回復を心よりお祈りいたします。

最後までお読みいただきありがとうございます。

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